4月15日，售1上市九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

《思考，比亚快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。至于操办奥运会的经验云云，迪汉当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。

原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，唐荣政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，唐荣同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。耀版参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。其实，售1上市并不是每个项目都是独一无二的，想要做好规划，做好预测，找到现实世界的锚点很重要。

相反，比亚建设帝国大厦所使用的技术和工程队此前都有建造高楼的经验。如果重大项目讨论时间短，迪汉开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。

为了让1976年的奥运会能够在蒙特利尔举行，唐荣该市的市长尚·达坡(JeanDrapeau)不惜说出这样的大话：唐荣蒙特利尔奥运会不可能出现赤字，就像男人不可能生孩子一样。

反观奥运会，耀版则几乎违背了上述的每一条经验。售1上市海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

2015年，比亚成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，迪汉但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，迪汉工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

财报还显示，唐荣2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。财报显示，耀版去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。